數控車床加工,輔以特殊刀具及心軸夾具,控制好關鍵點,使得柴油機飛輪油封密封環加工順利,加工效率高,工件外表美觀,質量保證可靠。 [詳情]
如何讓工業設備連上互聯網,讓我們無論身處何地,打開電腦網頁或者隨身的手機實時了解到我們設備的運行狀況以及歷史記錄呢?我們通過EMCP設備管理云平臺+智能GPRS網關即可解決這個問題。 [詳情]
理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖樣的合格工件,同時應能使數控機床的功能得到合理的應用和充分的發揮。[詳情]
智能移動機器人路徑規劃問題一直是機器人研究的核心內容之一,將移動機器人路徑規劃方法概括為:基于模版匹配路徑規劃技術、基于人工勢場路徑規劃技術、基于地圖構建路徑規劃技術和基于人工智能的路徑規劃技術,分別對這幾種方法進行總結與評價,最后展望了移動機器人路徑規劃的未來研究方向。[詳情]
文章針對我軍武器裝備可靠性設計中存在的問題,提出了面向并行工程的武器裝備可靠性設計思想,介紹了并行工程概念的內涵,分析了并行可靠性設計與傳統可靠性設計的區別和聯系,重點提出了面向并行工程的武器裝備可靠性設計的關鍵技術,為我軍武器裝備的可靠性設計提供了新思想。 [詳情]
基于航空領域中廣泛使用的CATIA設計平臺,提出了一種針對某型號艦載機機翼模型的快速建模方法。通過對模型種類劃分、建?;鶞始敖藴驶鞒痰姆庋b,建立了機翼中各類組成零件三維模型的快速設計模板,實現了快速自動建模。 [詳情]
本文以筆者所在公司為研究對象,進行PDM實施技術的應用研究,從而把理論和實際應用結合起來。 [詳情]
本文基于電子熱分析軟件Icepak對筆記本電腦叉排式散熱器風冷散熱進行CAE模擬,研究叉排式散熱器在不同翅片高度、不同間距及不同厚度情況下的散熱效果。 [詳情]
本文以美國Cutler甚低頻發射天線為例,采用CAE電磁仿真軟件——FEKO對天線幕下感應場進行數值計算,分析天線幕下感應場對工作人員以及周圍大眾的影響。 [詳情]
基于CAE軟件——ANSYS Workbench的雙余度線位移傳感器疲勞壽命研究
本文基于CAE軟件——ANSYS Workbench對雙余度線位移傳感器隨機振動分析的結果,結合疲勞壽命理論,以彈簧為例,對其進行疲勞壽命預測,為產品的疲勞壽命預測提供了分析方法。 [詳情]
PLM軟件作為企業或跨企業間協作的集成平臺,除PLM軟件自身所提供的功能外,還能將其他應用軟件集成在這個平臺上,如與ERP、KM、SCM等平臺的集成,從而營造一個產品協同開發的環境,讓客戶、設計者、供應商等一起參與產品的開發,提供產品全生命周期中的數據和過程管理。 [詳情]
Web零件庫是滿足整機企業和零件供應商雙方需求并密切協作的新系統。研究了Web零件庫的構建方法,包括零件族的建立、基于事物特性表的零件描述、基于零件功能結構的語義特征的零件描述和基于本體的零件描述;闡述了Web零件庫的體系結構。 [詳情]
PLM結合電子商務技術與協同技術,將產品開發流程與SCM、CRM、ERP等系統進行集成,將孤島式流程管理轉變成集成化的一體管理,實現從概念設計、產品設計、產品生產、產品維護到管理信息的全面數字化。 [詳情]
為提高產品全生命周期管理系統開發實施的客戶滿意度,提出了一種增量式聚合開發實施方法。首先建立過程模型,并進行了形式化描述,給出了該方法的核心——集成產品元模型,定義了信息組織的框架。面向增量式聚合的元模型體現了業務特性和軟件系統特性,為實現其二維特性的統一,給出了相應的模型層次結構。 [詳情]