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城市每天都在不斷擴張，越來越多的人涌入城市，給有限的公共交通資源帶來巨大壓力，其中一點表現就是傳統的排隊買票、充值不僅繁瑣而且低效，無法滿足現代都市人的快節奏。采用非接觸式技術，乘客只需用手機或者交通卡輕觸非接觸式終端即可瞬間完成支付，省略了購票檢票程序，快速通行。在非接基礎設施的日漸完備以及智能手機不斷普及的基礎之上，NFC技術的采用更是大幅提升了便捷性。本文介紹全球五大成熟的NFC公共交通運輸系統。[詳情]
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12月22日消息，來自賓州州立大學材料研究中心的消息顯示，近日，賓州州立大學的材料科學家發現了一種新的透明導電材料，可以使大屏幕顯示器，智能窗，觸摸屏和太陽能電池更加高效和廉價。[詳情]
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在第二屆世界互聯網大會召開前夕，中國自主研發的一項物聯網安全關鍵技術TRAIS被納入國際標準，這是中國在物聯網核心技術RFID（無線射頻識別系統）領域的首個國際標準，是中國科技企業參與國際標準制定的又一次突破。[詳情]
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國內領先的物聯網解決方案和設備供應商Wulian（物聯傳感）公布了一項新發明專利——門鎖及其使用方法，解決生活麻煩，同時兼具安全性和便利性。[詳情]
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規劃提出加快我國機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業生產設備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力。同時統籌布局和推動智能交通工具、智能工程機械、服務機器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設備等產品研發和產業化。[詳情]
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制造商們未來幾年需要解決的事絕不僅僅有功能性一項。隨著早期采用者爭相轉向IIoT，成本和工業可靠性也將起到舉足輕重的作用。如今嵌入式系統越來越多地進入公司企業，維持供應鏈的完整性便成為了制造商們的責任。[詳情]
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研發昆蟲機器人的最終目標是協助農作物授粉以及救災中定位受災人。2012年驚艷問世的“昆蟲機器人”，歷經首次飛行和降落成功試驗后，現已能從空中直接入水游動。研究人員希望導航系統能賦予昆蟲機器人一雙慧眼，在飛行或游動中能按照既定路線行進。[詳情]
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據物理學家組織網報道，英國劍橋大學的科學家近日研發出兩種可以讓無人駕駛汽車學會“看路”的新系統。一個名為SegNet的系統，能通過智能手機或普通相機實時判斷出道路上的多種物體；另一個系統則可在GPS系統無法提供服務的區域，識別出使用者的位置和方向。[詳情]
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今年以來，光伏行業持續回暖。截至11月底，安徽省光伏發電累計裝機規模75萬千瓦。其中，新增裝機規模25萬千瓦。1月至11月光伏累計發電量約3.6億千瓦時，同比增加428%。[詳情]
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物聯網設備可以生成所追蹤活動的合理數據并儲存，以便在其它設備上檢索和處理。例如，IFTTT（If-This-Than-That）等先進平臺已推出了更開放的跨設備業務，使終端用戶能夠實現線上數字服務與線下物理世界的互聯。[詳情]
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今晚就是平安夜了,正在上班或是準備出門的你,是否在想著路上會不會遇上圣誕老人?！芭加觥笔フQ老人要靠緣分，緣分到了，你還可能遇上一位有“特殊裝備”的圣誕老人。[詳情]
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我們每天都在說機器人，說機器人市場規模，說機器人技術短板，說機器人人才缺失……今天，我們說點輕松的，看看近期有哪些身懷絕技的機器人“小鮮肉”出爐。[詳情]
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中央經濟工作會議12月18日至21日在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平，中共中央政治局常委、國務院總理李克強，中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江，中共中央政治局常委、全國政協主席俞正聲，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山，中共中央政治局常委、中央紀委書記王岐山，中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗出席會議。[詳情]
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12月24日消息，據國外媒體報道，甲骨文收購的最新一家規模不大，員工不足50人的公司。但對于嘗試在快速變化的IT市場上再造自己的甲骨文來說卻是重要的一步。甲骨文上周五低調收購了一家名為StackEngine的創業公司。甲骨文沒有披露收購StackEngine的價格，但收購的技術將用于具有戰略重要性的業務領域：甲骨文公共云。[詳情]
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近日，據國外媒體報道，目前，包括谷歌Cardboard和三星Gear VR等以智能手機為中心的設備在內的虛擬現實市場價值不大。但并購咨詢公司Digi-Capital預計，在對虛擬現實游戲和體驗興趣不斷增長的拉動下，到2020年虛擬現實市場規模將達到300億美元（約合人民幣1943億元）。[詳情]
