寶馬集團(tuán)近期宣布了一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,將大圓柱電池引入其電動(dòng)汽車產(chǎn)品線。據(jù)寶馬官方介紹,這是該品牌首次采用大圓柱電芯技術(shù),該技術(shù)預(yù)計(jì)能提升電池能量密度20%,進(jìn)而使續(xù)航里程增加30%。新電池將搭載800V高壓平臺(tái),使得充電速度提高30%,僅需快充10分鐘即可增加續(xù)航300公里。
近年來,大圓柱電池因卓越的性能表現(xiàn)和成本優(yōu)勢,在市場中逐漸嶄露頭角。多家國內(nèi)外企業(yè)紛紛加入大圓柱電池的研發(fā)與生產(chǎn)行列,加速推動(dòng)其應(yīng)用進(jìn)程。然而,盡管前景廣闊,大圓柱電池在量產(chǎn)過程中仍面臨工藝技術(shù)等挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家指出,相關(guān)企業(yè)需繼續(xù)提升良品率、優(yōu)化生產(chǎn)工藝,并積極開拓市場,以增強(qiáng)自身的競爭力。
事實(shí)上,自特斯拉首次推出4680大圓柱電池以來,這一技術(shù)便吸引了全球車企和電池廠商的廣泛關(guān)注。億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力、LG新能源等企業(yè)紛紛涉足該領(lǐng)域,并取得顯著進(jìn)展。億緯鋰能表示,其46系大圓柱電池已實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破,并于2023年開始量產(chǎn)裝車。截至2025年2月中旬,億緯鋰能的大圓柱電池已裝車超過31300臺(tái),單車最長行駛里程超過18.5萬公里。
中瑞股份也于去年通過了投資建設(shè)大圓柱系列新型鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目的議案,并與多家客戶建立了合作意向。該公司透露,其46系列大圓柱結(jié)構(gòu)件已進(jìn)入客戶的B樣或C樣驗(yàn)證階段,部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)。斯萊克也計(jì)劃在美國子公司OKL基礎(chǔ)上開展電池殼海外生產(chǎn)計(jì)劃,主要針對方形和圓柱形電池殼制造。該公司表示,大圓柱電池殼需求顯著增長,且其生產(chǎn)技術(shù)已獲得海外客戶的高度認(rèn)可。
大圓柱電池不僅受到車企和電池廠商的青睞,其應(yīng)用場景也日益多元化。深圳市比克動(dòng)力電池有限公司首席科學(xué)家林建指出,大圓柱電池完美契合了新能源汽車的三大核心需求:高能量密度、卓越的安全性能以及成本優(yōu)勢。相較于方形電池,大圓柱電池在性能和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更加突出,其鋼殼設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了安全系數(shù)。大圓柱電池通用性強(qiáng),體積和容量更大,能夠在相同能量需求下減少所需電池?cái)?shù)量,降低復(fù)雜性和成本。
得益于這些性能優(yōu)勢,大圓柱電池的市場潛力正在逐步顯現(xiàn)。除新能源汽車外,大圓柱電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域也展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。據(jù)高工產(chǎn)研《2024年中國大圓柱鋰電池行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》顯示,大圓柱電池在便攜式儲(chǔ)能和戶用儲(chǔ)能領(lǐng)域出貨同比增速在2024年突破100%,預(yù)計(jì)到2030年出貨量將達(dá)到100吉瓦時(shí)。大圓柱電池在電動(dòng)航空等新興市場也有應(yīng)用空間。
然而,盡管大圓柱電池市場前景廣闊,但目前仍面臨量產(chǎn)工藝等挑戰(zhàn)。林建認(rèn)為,大圓柱電池量產(chǎn)存在工藝、原材料和減碳三大挑戰(zhàn)。工藝方面,大圓柱電芯制造的各道工序?qū)σ恢滦院涂煽啃砸蟾撸辉牧戏矫妫绾胃纳普?fù)極材料的加工性,以及提高箔材和隔膜的抗拉性等,對上游材料供應(yīng)商提出了挑戰(zhàn);減碳方面,“雙碳”目標(biāo)對產(chǎn)能質(zhì)量提出了更高要求。電池行業(yè)分析師也指出,大圓柱電池體積的增大對生產(chǎn)設(shè)備提出了考驗(yàn),為確保生產(chǎn)效率和良品率不降低,需對生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)。
盡管如此,已有部分企業(yè)在大圓柱電池生產(chǎn)方面取得了顯著進(jìn)展。例如,億緯鋰能表示,其小圓柱生產(chǎn)線良品率可達(dá)98%,大圓柱電池良品率也可達(dá)90%以上。這些進(jìn)展表明,大圓柱電池正站在規(guī)模化生產(chǎn)的前沿,各環(huán)節(jié)如設(shè)備和生產(chǎn)工藝等仍在持續(xù)成熟與完善中。
(審核編輯: 光光)
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