高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。2023年政府工作報告中關于高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)容，讓出席全國兩會的企業(yè)家代表委員倍感振奮。大家對中國經(jīng)濟前景更加樂觀、對下一步工作干勁更足。代表委員們還立足新發(fā)展階段，為汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全、人工智能創(chuàng)新發(fā)展、供應鏈數(shù)字化改造建言獻策，努力以經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為中國式現(xiàn)代化強基賦能。

　　雷軍代表　　構建汽車數(shù)據(jù)安全體系

　　作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)一直是實現(xiàn)技術自立自強的主陣地。全國人大代表，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍建議，在新能源汽車爆發(fā)式增長的3月12日，構建完善的汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理體系，弘揚和發(fā)展汽車文化，提升汽車工業(yè)軟實力。

　　他認為，作為車輪上的數(shù)據(jù)中心，智能網(wǎng)聯(lián)汽車承載的行駛軌跡、生物特征等敏感個人信息，及地理信息、車外影像等，既是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要要素資產(chǎn)，也給個人隱私、國家公共利益與安全帶來了挑戰(zhàn)。

　　2021年，我國數(shù)據(jù)安全法、個人信息保護法相繼落地施行，相關行業(yè)部門也發(fā)布了若干汽車數(shù)據(jù)安全的標準。但雷軍認為，相關標準僅規(guī)范了網(wǎng)約車服務及汽車數(shù)據(jù)采集等部分場景要求，尚無法覆蓋到研產(chǎn)供銷全業(yè)務領域，制約了行業(yè)發(fā)展。

　　雷軍建議，由主管部門牽頭，定義汽車數(shù)據(jù)分類分級規(guī)則，加快制定圍繞汽車生命周期和數(shù)據(jù)生命周期兩條主線的數(shù)據(jù)安全標準，指導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雷軍認為，當前各車企間數(shù)據(jù)尚未實現(xiàn)有效安全流通，數(shù)據(jù)孤島普遍存在，數(shù)據(jù)價值無法充分發(fā)揮。他建議，在保障數(shù)據(jù)安全的前提下，構建汽車數(shù)據(jù)共享機制及平臺，讓各車企間的數(shù)據(jù)實現(xiàn)流通，將數(shù)據(jù)轉化為社會生產(chǎn)力。

　　周鴻祎委員　　產(chǎn)研協(xié)同推進人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

　　ChatGPT近期引發(fā)公眾廣泛關注。全國政協(xié)委員、360集團創(chuàng)始人周鴻祎認為，在關注ChatGPT技術層面創(chuàng)新的同時，更要關注其技術突破背后所依賴的創(chuàng)新模式，加以借鑒，以產(chǎn)研協(xié)同和開放生態(tài)模式，推進我國人工智能大模型技術創(chuàng)新發(fā)展。

　　周鴻祎分析，ChatGPT背后的關鍵成功因素有三點。首先是大型企業(yè)+科研機構協(xié)同創(chuàng)新，微軟在協(xié)同創(chuàng)新中發(fā)揮了大型科技企業(yè)的優(yōu)勢，OpenAI專注于學術研究，兩方優(yōu)勢互補，共同支撐了這一重大技術創(chuàng)新。其次是基于開源和眾包的開放創(chuàng)新模式，開源也促進了整個產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。第三是以通用大模型為中心的生態(tài)創(chuàng)新模式。“目前引用Chat-GPT開放接口的應用已多達上千個，各類問答、代碼生成、內(nèi)容創(chuàng)作等新應用不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)快速發(fā)展。”他說。如何迎頭趕上？周鴻祎建議，建立大型科技企業(yè)+重點科研機構的產(chǎn)研協(xié)同創(chuàng)新模式，打造中國的“微軟+OpenAI”組合，引領大模型技術攻關。

　　曹鵬委員　　推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化升級

　　產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定是構建新發(fā)展格局的基礎。全國政協(xié)委員、京東集團技術委員會主席、京東云事業(yè)部總裁曹鵬建議，加快數(shù)智化社會供應鏈建設，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化升級，促進供應鏈上下游信息、資源匹配與協(xié)同，為企業(yè)運營、生產(chǎn)降本增效。

　　具體而言，曹鵬建議，設立專項資金，加大對供應鏈基礎設施建設和數(shù)字化改造的支持，制定地方專項發(fā)展規(guī)劃，在智能城市、產(chǎn)業(yè)集群和鄉(xiāng)村振興領域對供應鏈進行統(tǒng)籌布局，推進偏遠和農(nóng)村地區(qū)的供應鏈和物流基礎設施建設。同時，通過政策扶持和資金支持等手段，發(fā)展軟件、硬件和系統(tǒng)集成“三位一體”的供應鏈技術核心競爭力。支持企業(yè)加大技術創(chuàng)新研發(fā)投入用于自身供應鏈技術及外部服務，沉淀基礎研發(fā)能力，擴大外溢效應。推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游及科研機構開展合作，開展行業(yè)重大課題聯(lián)合攻關，打造產(chǎn)學研產(chǎn)業(yè)生態(tài)。