據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，2月10日0時(shí)16分，經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十五號(hào)航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)。航天員費(fèi)俊龍、張陸已安全返回問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，出艙活動(dòng)取得圓滿成功。

航天員出艙活動(dòng)期間，完成了夢(mèng)天艙外擴(kuò)展泵組安裝等任務(wù)，全過(guò)程順利圓滿。這是中國(guó)空間站全面建成后航天員首次出艙活動(dòng)，航天員費(fèi)俊龍、張陸首次漫步太空，成功圓夢(mèng)。

此外，空間站貨物出艙安裝任務(wù)也于前期陸續(xù)開展。目前，能量粒子探測(cè)器、等離子體原位成像探測(cè)器等載荷已完成出艙安裝，全面驗(yàn)證了艙外載荷安裝流程和空間站貨物氣閘艙、轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)等部件的功能性能。

據(jù)介紹，空間站貨物出艙安裝任務(wù)由載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)、貨物氣閘艙、內(nèi)外艙門、機(jī)械臂協(xié)同配合，通過(guò)在軌航天員或地面操作，將需要出艙的貨物送出艙外，根據(jù)任務(wù)需要也可將艙外的貨物送進(jìn)艙內(nèi)。

突破掌握此項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，可大幅提高艙內(nèi)外貨物交換效率，減少航天員出艙次數(shù)和工作量。按計(jì)劃，后續(xù)還將持續(xù)開展貨物出艙安裝工作。

神舟十五號(hào)乘組開展的首次艙外作業(yè)任務(wù)，充分考驗(yàn)了全系統(tǒng)保障能力。在本次任務(wù)中，中國(guó)航天員的出艙范圍首次覆蓋空間站三艙，這對(duì)路徑和飛行程序一次做對(duì)提出了新挑戰(zhàn)。此次任務(wù)的多個(gè)首次對(duì)任務(wù)的安全性提出更高要求。

此外，本次出艙任務(wù)還充分運(yùn)用了數(shù)字孿生技術(shù)，依托數(shù)字空間站進(jìn)行仿真模擬，在出艙演練環(huán)節(jié)中機(jī)械臂首次不再真實(shí)運(yùn)動(dòng)。

據(jù)了解，面對(duì)新任務(wù)新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，中國(guó)航天科技集團(tuán)五院空間站團(tuán)隊(duì)仔細(xì)分析影響因素，對(duì)空間站機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)路徑進(jìn)行多輪迭代，最終形成多個(gè)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)構(gòu)型的實(shí)施方案，并針對(duì)不同作業(yè)點(diǎn)設(shè)計(jì)了多條緊急返回路徑，形成多個(gè)預(yù)案并開展演練，確保航天員在規(guī)定時(shí)間快速安全返回。

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室此前發(fā)布的消息，神舟十五號(hào)飛行乘組在任務(wù)期間，將重點(diǎn)開展6個(gè)方面工作，分別是開展空間站三艙狀態(tài)長(zhǎng)期駐留驗(yàn)證工作；完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝與測(cè)試，開展涵蓋空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)；完成夢(mèng)天艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺(tái)設(shè)備安裝等工作；驗(yàn)證貨物氣閘艙出艙工作模式，與地面協(xié)同完成6次貨物出艙任務(wù)；開展常態(tài)化的平臺(tái)測(cè)試、維護(hù)及站務(wù)管理工作；開展在軌健康防護(hù)鍛煉、在軌訓(xùn)練與演練等工作。

據(jù)悉，此前，航天科技集團(tuán)五院空間站團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作，完成了首次自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)暴露載荷出密封艙以及機(jī)械臂在軌部署暴露載荷工作，充分考驗(yàn)了空間站貨物氣閘艙、機(jī)械臂、空間站各系統(tǒng)以及航天員的協(xié)同配合。這種通過(guò)貨物氣閘艙完成載荷的出艙安裝方式在總體設(shè)計(jì)上具有顯著優(yōu)勢(shì)，凝聚了中國(guó)航天總體設(shè)計(jì)的智慧。

根據(jù)任務(wù)總體安排，神舟十五號(hào)乘組將在軌工作生活6個(gè)月。在軌期間，3名航天員計(jì)劃完成3至4次出艙任務(wù)。