新基建成為最近的熱點(diǎn)話題，包括5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有望成為繼3G、4G之后，拉動(dòng)中國新一輪經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)設(shè)施，并且為中國人民生活的新變化提供基礎(chǔ)。

汽車行業(yè)將會(huì)在新基建的建設(shè)中，獲得更大的發(fā)展空間的基礎(chǔ)，成為受益最大的行業(yè)之一，5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，都將于汽車行業(yè)息息相關(guān)！5G與車路協(xié)同、人工智能與智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)與智能汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)制造端，都將會(huì)與汽車行業(yè)全面結(jié)合。

在2020年2月24日，國家發(fā)改委、工信部、交通部、科技部、財(cái)政部等11個(gè)部委，聯(lián)合發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，戰(zhàn)略愿景就是到2025年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)督和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。

并且要求在智能交通體系和智慧城市建設(shè)取得積極進(jìn)展，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（5G－V2X）在部分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用。要制定智能交通發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)智慧道路及新一代國家交通控制網(wǎng)、結(jié)合5G商用部署，推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)。

各地方政府，也在積極推動(dòng)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的落實(shí)，例如，百度將承建合肥市塘西公園5G車路協(xié)同示范項(xiàng)目，并且還將建設(shè)陽泉市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的車路協(xié)同測試示范區(qū)。

而江蘇無錫的車路協(xié)同建設(shè)，更是走在全國的前列。早在2017年，無錫就制定了從2017年底到2020年底，分三期實(shí)現(xiàn)無錫智能網(wǎng)聯(lián)車的規(guī)模應(yīng)用，其中一期規(guī)劃的開放道路試點(diǎn)樣板、二期規(guī)劃的全球首個(gè)車輛協(xié)同商用平臺(tái)已經(jīng)實(shí)施完成，接下來將全力打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。

作為無錫建設(shè)全球首個(gè)城市級(jí)車路協(xié)同平臺(tái)，以及完成三期目標(biāo)的重要合作伙伴的華為，在5G＋C－V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案方面的思考，值得我們學(xué)習(xí)。下