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江森自控為成都天府國際機場添“綠翼”

來源:江森自控

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關鍵詞:成都天府國際機場 電力事業 運輸業 江森自控

    ?成都天府國際機場將于2021年上半年投入使用。江森自控為其添“綠翼”,在項目中應用創新領先的約克10千伏高壓變頻離心式冷水機組,較常規項目預期節能30%以上,助力成都天府國際機場成為智慧綠色的國家級國際航空樞紐。

    成都2020年3月23日 /美通社/ -- 成都天府國際機場是國家 “十三五”規劃中我國最大的民用運輸樞紐機場,將于2021年上半年投入使用。江森自控為其添“綠翼”,在項目中應用創新領先的約克10千伏高壓變頻離心式冷水機組,較常規項目預期節能30%以上,助力成都天府國際機場成為智慧綠色的國家級國際航空樞紐。


    隨著成都天府國際機場的建成,成都將成為中國中西部地區唯一繼北京、上海之后擁有雙機場的城市。該機場一期工程預計將滿足年旅客吞吐量4500萬人次,全部建成后年旅客吞吐量將達到9000萬人次。



    綠色機場新標桿成都天府國際機場


    江森自控中國總經理朱永煥表示:“機場航站樓空間龐大,運營時間長,高能效是機場建設的要務之一。成都天府國際機場體量大,十分重視綠色節能表現,整體設計遵循國家建筑節能最高標準綠色三星標準,聚焦冷水機組設備則提出了更高的能效要求。此次我們為其提供了創新領先的約克10千伏高壓變頻技術,助力打造綠色機場新標桿。”


    相較于常規機組,約克10千伏高壓變頻技術的應用將節省變電站建設的投資成本,減少由此產生的電損耗和污染,在創造經濟效益和環保價值的同時,更可進一步節省設備空間,尤適用于體量大且能效要求高的項目。目前,該技術已在成都多個大型商業及工廠項目中應用,此次在成都天府國際機場中的應用,將助其成為國家級國際航空樞紐再添“綠翼”。


     

    成都天府國際機場將成為國家級國際航空樞紐


    成都天府國際機場是江森自控繼成都雙流國際機場T2航站樓項目后,再次在成都參與打造的國際綠色航空樞紐,目前產品即將進入交付階段。該機場的建成將帶動成渝城市群的聯動發展,為周邊地區的綠色節能發展起到表率作用。


    關于江森自控


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