近日，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠的“重型車用發動機智能制造試點示范項目”，成功入圍2016工信部智能制造試點。

這個項目立足將重型車用發動機生產基地，打造成離散型智能制造工廠。

該項目負責人表示，重型車用發動機生產基地的建設過程，將充分應用數字化設計技術，利用三維建模、生產線仿真、模擬技術等方法，確保設計目標的完成。這個過程，會大量采用自動化智能設備，集自動化、柔性化、集成化、智能化，提高生產效率，提高質保能力，降低制造成本。同時，該項目還能夠實現產品研發、生產制造、銷售服務的生命周期數據管理。

惠山基地，作為一汽解放重型商用車動力總成基地，占地面積25.98萬平方米，建筑面積131651平方米，擁有CA6DM缸體、CA6DM缸蓋、CA6DL缸體、CA6DL缸蓋、總裝、校車、涂裝7條生產線。

進入發動機生產線的缸體和缸蓋正在進行加工，該生產線具備年機加工7.5萬臺CA6DM缸體、7.5萬臺CA6DM缸蓋、3萬臺CA6DL缸體、3萬臺CA6DL缸蓋、裝配12.5萬臺CA6DM柴油機的能力，我們看到解放重卡配備的錫柴發動機就是從這里加工制造的。

進入車間，發現整個車間在生產線布置上與普通廠房最大的不同是，以聯合廠房為中心，零部件倉庫、整機倉庫都是按生產工藝流程進行科學整合，機加缸體、缸蓋成品下線處就是裝配區域的上線處，輸送距離非常短。工作人員介紹說，理順工藝流程后，可盡量縮短物流距離，而且也能有效減少遠距離運輸的消耗和磕碰傷，能夠最大限度保證生產的連續、快捷和方便。

2個90度翻轉，2個180度翻轉，將缸體零部件送到梭臺，再通過桁架機械手送到外裝線上。在總裝線上，環顧整個車間，一共有5臺任務分配各不相同的機器人，他們被分派到了車間的各個工序上，有涂膠的、有裝配的、有搬運的，也有工件姿態轉換的。在這些機器人的協助下，整線自動化率大大提高。機器人工作一方面可以降低勞動強度，據說一個機器人的工作效率就能抵4個工人。

2015 年，我國啟動了智能制造試點示范專項行動，并開展智能制造試點示范項目評選。2016 年，專項行動持續深化。經無錫市、江蘇省逐級推薦上報，國家工信部組織專家評審和現場審核，并進行公示，一汽解放錫柴“重型車用發動機智能制造試點示范”項目成功入選 2016 年度智能制造試點示范項目。

一汽解放錫柴“重型車用發動機智能制造試點示范”項目基于數字化工廠模式，引入智能制造理念與技術，將惠山重型車用發動機生產基地的設計數字化、制造自動化、信息集成化進行融合與提升，并將精益化和綠色化貫穿生產全過程，實現工廠運營管理智能化。分發揮現代物聯技術，實現制造數據自動采集、設備監控、質量分析，應用大數據分析技術實現制造系統的持續完善。借力信息系統建設，逐步構建智能調度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統，實現產品研發、生產制造、銷售服務的全生命周期數據管理。應用發動機冷試技術、微量潤滑加工技術、地源熱泵技術等綠色制造技術，有效降低能源消耗實現綠色生產。