影視片中，茅山道士遇有急難之事，往往口中念咒：太上老君疾疾如律令……急難之事，便應咒而解。有急修變頻器上門，我們也可以念上幾個咒子，找到快速檢修的“靈通法門”。

大雨天的，雷鳴電閃。維修部的門突然被人強力拉開，三、四個壯漢抬著一臺無牌子的75kW變頻器，大踏步進來，問：我們車間是煉銀子的，變頻器雷擊壞掉了。急用！能不能在三個小時內查出故障，予以修復。行，就不講價；要是沒金剛鉆就別攬瓷器活，我們趕緊換門頭。又不是光你會修變頻器。

這一臺變頻器，許是能掙出半個月的工資來。沒二話，應戰(zhàn)！

大致詢問了一下變頻器的損壞情況。運行中因從三相電源端子引入雷擊，連車間的總電源開關都跳閘了。重新為變頻器的供電開關合閘，出現啪啦的炸裂聲，開關又跳開了。

此種情況，變頻器的三相整流電路肯定出現了短路故障，先不忙上電，先用萬用表的電阻檔R、S、T三個電源輸入端子和U、V、W三個輸出端子與直流回路P、N端的電阻，判斷一下主電路的損壞情況。測量，整流和逆變功率電路都有短路現象。拆機詳細檢查，、整流模塊壞掉了兩只，逆變模塊擊穿了一只，儲能電容，檢測了一下沒有問題。

送修者問：換上這三個壞件不就完了嗎？回答：稍安勿躁。因變頻器內部引入雷擊，情況復雜，控制線路板好壞未明。況逆變功率模塊損壞，對驅動電路帶來沖擊，如有故障隱患，則新?lián)Q模塊會再度損壞。容進一步深入詳查，再確定是否更換模塊。

需檢查的關鍵內容：1、CPU主板有無損壞，尤其是CPU芯片是否損壞；2、逆變脈沖傳輸電路，包括驅動電路、逆變脈沖前級電路。尤其是驅動電路，應檢查IGBT的觸發(fā)端子回路，有無開路現象及負壓供電異常；3、其它電路，控制端子電路有無引入雷擊損壞情況，控制電路（故障檢測電路等）有無受損。

其中關鍵中的關鍵，只要CPU能有六路逆變脈沖輸出，其它的故障修復起來應不在話下了。

一、為開關電源上電，或檢修開關電源故障：

將CPU主板、電源/驅動板兩塊線路板，從變頻器機殼中拆出，放到維修工作臺上。要先給線路板的開關電源供電，或者是先將開關電源修復，以便于檢修其它電路的故障。測了一下開關電源的供電端子，和開關變壓器的次級整流電路的濾波電容兩端，無短路現象，可以為開關電源上電了。順了下開關電源的供電來源，是直接取自直流回路的530V直流回路。在電路上測量的話，開關電源的開關管的漏（集電極）極應與直流回路的P端相通，源極（發(fā)射極）與直流回路的N端相通。

好了，將500V直流維修電源，接入開關電源的供電端子（注意極性，接反可就壞事了），還不錯！操作顯示面板有了開機期間字符的相應變化，說明開關電源與CPU芯片外圍電路基本工作正常，CPU當然也是好的了。

二、解除OH（模塊過熱）故障報警：

操作顯示面板上開機字符閃過后，報出一個OH（模塊過熱）故障代碼，按一下操作顯示面板上的RST復位按鍵，OH代碼消失一下，又顯示出來了，無法復位。此時變頻器處于故障鎖定狀態(tài)，拒不接受運行信號，也就無法檢測逆變脈沖傳輸電路是否正常。須將OH報警解除掉。

觀察主電路，散熱片模塊附近安裝了兩只常閉觸點型熱繼電器，當線路板脫開主電路后，相當于溫度傳感器常閉點開斷，報出過熱信號。找到線路板上的相應溫度傳感器的端子，用導線或焊錫短接，應該不報OH故障了。有的變頻器，是由熱敏電阻檢測模塊溫度的，端子開路時也會報OH故障，干脆將溫度傳感器卸下，插入到控制板的相應端子上。還是報OH，別急，可能還有相關的溫度檢測信號送入控制板。

觀察散熱風扇的插座和引線，為三線式風扇，其中兩線為24V供電的電源正、負極，一線為信號線，將風扇的運轉/故障信號返回控制板。如果卸掉風扇再插到控制板上，就太麻煩了。有一個簡單辦法，找到正、負線，將第三根線分別試與正供電端、負供電端相接試驗，當此線與正供電端相接時，操作顯示面板上的OH故障代碼消失了。

三、解除Uu（欠電壓）和輸入缺相報警：

才高興了一小下，操作顯示面板上又顯示Uu（欠電壓）故障了，變頻器還是處于故障鎖定狀態(tài)中。

當開關電源采用265V（或300V）直流供電時，我們將控制板與主電路脫開，單獨為開關電源送上265V（或300V）直流電源后，則操作面板大多會報出Uu故障（部分變頻器，直流回路電壓檢測信號，是在開關變壓器次級整流電路取得，則不會報出Uu故障），因直流回路檢測電路的輸入端呈開路狀態(tài)，電路輸出欠電壓信號。從直流回路電壓引入端子（P、N端子），找到直流電路檢測電路的輸入電阻網絡，一大片高阻值電路，七、八只相串聯(lián)，因此時開關電源為300V直流供電，直接引入到直流回路電壓檢測電路，還是報Uu故障啊。將輸入電阻網絡中的電阻短接幾只（如數量為8只，可短接3只試驗），以適應300V電壓輸出范圍。

為直流檢測電路人為引入一個直流電壓，并改動一下檢測電路以適應電壓輸入范圍的要求。有的變頻器不報Uu故障了，但接著可能還會報出“充電接觸器未吸合故障”，有的則仍舊報Uu故障。別急，可能還有相關的電壓檢測信號送入控制板。

充電接觸器，在主電路當中，也不可能拆下來接入控制板。變頻器往往還設有對充電接觸器輔助觸點的狀態(tài)檢測電路，因控制板與主電路脫離，控制板在上電后，CPU檢測到充電接觸器輔助觸點一直處于開路狀態(tài)，也會報Uu或“充電接觸器未吸合故障”。從主電路上找到充電接觸器輔助觸點的引線端子，確定控制板的相應插座端子，將引線端子用導線短接或焊接，告訴CPU：充電接觸器已經閉合了。
短接充電接觸器輔助觸點的引線端子后，操作顯示面板終于不跳Uu故障了。

四、解除OC（模塊過流或輸出端短路）故障報警：

又高興了才一小下，故障代碼不再跳了，從操作顯示面板上的顯示看來，變頻器已經進入待機狀態(tài)，可以進行啟動操作，檢修逆變脈沖傳輸通道了。按操作顯示機板的啟動/停止按鍵，變頻器無反應，用戶可能已經設置為端子操作了。詢問送修者，果然。為操作方便，可對控制參數進行修改的話（手頭有變頻器說明書），或改為用控制面板進行啟/停和頻率調整的操作；不便修改參數的話，可試從控制端子，輸入運轉和頻率信號。測頻率調整供電10V有正常輸出，將其與0-10V頻率信號輸入端短接，為變頻器輸入最高運行頻率指令（不嫌麻煩，也可外接電位器調節(jié)?。⒄D運行端子與數字公共端短接，進行啟動試驗，操作顯示面板又跳出OC故障代碼，變頻器當然還是處于故障鎖定狀態(tài)，仍舊不能接受運行操作。

功率模塊沒有各種完善的保護不行，可是這時候，真覺得這些故障報警好麻煩喲，可是不解決掉，就不能對逆變脈沖傳輸電路進行檢修。慢慢來，出一個報警信號，便跟蹤解除一個報警信號，一般情況下，當控制線路板與主電路脫離后，也就跳出三、四個故障代碼吧，注意從各個插線端子找到各個信號的來源，或從插線端子或從傳輸信號的光電耦合器的輸入、輸出側，用導線短接法，使CPU被強制輸入一個“正?！毙盘枺钇浣獬收湘i定狀態(tài)。

OC信號多由驅動電路的IGBT管壓降檢測電路（IGBT保護電路），送回CPU的。當輸出電流檢測電路有故障時，也會報出OC故障，但此種情況較為少見。依著先易后難的原則，可先行解除驅動電路返回的OC信號，再檢測輸出電流檢測電路。

驅動電路常用IC為PC923、PC929和A316J，前者由PC929內部IGBT保護電路輸出的OC信號再經外接光電耦合器，將信號送入CPU。找到與PC929并接在一起的光電耦合器，將其輸入側用烙鐵搪錫短接，即將OC報警解除（是快法子不是好法子）；后者，驅動芯片A316J的5腳為OC信號輸出腳，想其與銅箔條挑開，能隔斷了OC信號的傳輸；但這個法子不太方便，雖然隔斷了OC信號的傳輸，可以檢查CPU和前級逆變脈沖傳輸電路有否逆變脈沖信號輸出，但驅動IC本身還處于故障鎖定狀態(tài)，不利于對驅動電路進行檢修。

好法子是，為IBGT檢測電路“人為輸入”一個IGBT“正常開通”的信號，使驅動IC本身在輸入逆變脈沖期間不再報出OC故障。一般驅動電路，是由下三臂驅動電路實施對IGBT管壓降的檢測，由觸發(fā)端子，將逆變脈沖輸出端與驅動電源的OV端（與主電路N端連接點）短接，這個短接點也比較好找的。

五、對驅動電路進行檢修：

終于，變頻器可以接受啟動信號了?？粗僮髅姘迳巷@示的逐漸上升的輸出頻率指示，大松了第一口氣，說明CPU電路、控制端子電路都是好的，該臺變頻器的修復，基本上沒有懸念了。

測量驅動IC的六個逆變脈沖輸入端，啟動和停止狀態(tài)有明顯的電壓變化，由CPU主板來的六路逆變脈沖，已完好無損地輸入到驅動電路，CPU主板是好的！從電源/驅動板的脈沖輸出端子，測六路逆變脈沖的輸出狀態(tài)，檢測負截止電壓是否正常，有無正常脈沖輸出。脈沖輸出的電壓幅度，電流幅度是否滿足正常要求，因IGBT的損壞造成對驅動IC的沖擊，有兩路驅動電路不能正常輸出脈沖信號。這就簡單了呀，一片驅動IC和后級由兩只三極管構成的功率放大器，查出損壞元件，更換后，六路逆變脈沖都已正常輸出。

檢查過程已經宣告結束。整個檢查過程，用時正好45分鐘。檢修完畢，好像打了一個小勝仗那么痛快。后邊的任務就是更換模塊和采購模塊了（修復后，莫忘了對“動過手腳”的地方，要“恢復原貌”?。?/span>

整個檢修過程，四位壯漢送修者都眼巴巴地在變頻器邊上盯著，其中有一名是電工師傅，興奮得不得了：見識了見識了，確實有真功夫。想不到檢查起來這么麻煩，炸了模塊，并不是光換掉那么簡單啊。

對送修者講：控制線路都已修好，但手頭無功率模塊，接著可上同城同行處“淘”一下，如沒有，則只有從外地發(fā)了。耽誤你們煉銀子，也是沒有辦法的事情了。

四個送修者都笑了：沒問題，沒問題，你抓緊發(fā)件吧。

檢修過程中使用的各個法子，在我的其它帖子中，都有涉及，但東一塊西一塊的，屬于局部檢修，對于實際（整體）檢修，有時候還隔著一點“什么”，由一個單元電路的講解，在檢修操作上很難與“整體”掛起鉤來。通過本帖一個檢修實例過程的講解，可以體會到整機檢修的真實意味。

來源：中華工控網