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湯壽泉:加快智能電網建設 推動高質量發展

來源: 中國電力新聞網

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:智能電網

    加快智能電網建設 推動高質量發展——訪南方電網公司基建部主任湯壽泉


    從服務國計民生,到引領能源變革,作為現代經濟發展和社會進步的重要基礎和保障,2018年,我國電網建設取得了舉世矚目的成就。站在新的起點,“建設世界一流堅強智能電網”已成為推動社會經濟發展的新動力。1月25日,就2018年南方電網公司在電網建設方面取得的成績、創新的管控模式、建設的重大工程以及2019年發展思路等相關話題,采訪了南方電網基建部主任湯壽泉,探究新時期該公司是如何在電力建設戰線踐行“人民電業為人民”的初心宗旨。


      《中國電力報》:在您看來,2018年南方電網電力建設工作是圍繞哪幾條主線展開的?取得了哪些成績?


      湯壽泉:南方電網公司以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實十九大精神,緊緊圍繞建設安全、可靠、綠色、高效的智能電網目標,積極推進高質量發展,助力公司建成具有全球競爭力的世界一流企業,為南方五省區和港澳經濟社會發展提供堅強電力支撐。


      2018年電力建設工作主要體現在以下五點:


      一是重點工程建設取得新成績。提前一個月投產±800千伏滇西北—廣東特高壓直流輸電工程;提前投產深圳抽水蓄能和海南抽水蓄能電站工程,其中海南抽水蓄能電站工程工期比原計劃提前6個月,創造了抽水蓄能電站工期紀錄;提前完成重要電源送出和保底電網等重點項目建設;提前投產四項天然氣互聯互通重點工程供電工程;全面完成新一輪農村電網改造升級年度任務,其中廣東提前兩年完成國家“十三五”新一輪農網改造升級目標,在國務院定點扶貧工作考核中獲最高評價;建成投產486個供電所技術業務用房;開工建設世界首個大容量特高壓多端混合柔性直流工程———±800千伏昆柳龍直流工程,創造了四項世界第一;重點推進“三區三州”農網改造升級項目建設,2018年超額完成了年度建設目標。


      二是基建安全質量邁上新臺階。連續三年實現基建安全人身零事故,部分基建安全管理項目入選國家能源局電力建設領域安全管理一級成果;國家級優質工程數量創歷史之最,繼2012年云廣直流工程后,魯西背靠背換流站工程再獲工程建設質量方面最高榮譽———國優金獎,金官換流站工程獲魯班獎,其余8項工程分獲國家優質工程銀獎和中國電力優質工程獎。


      三是基建核心能力獲得新提升。成立各省(級)電網主配網自主評審機構,基本實現220千伏及以下電網工程自主評審。編制《抽水蓄能電站設計質量控制管理導則》行業標準,填補行業空白。造價管理效果顯著。積極推進基建項目投資全過程管控,實施大型輸電工程分階段竣工結算改革試點,總體結算按時完成率較去年提高18%。


      四是智能電網建設取得新進展。大力開展智能電網技術創新及實踐。依托基建工程開展新技術研究及試點工作,下達103項新技術試點應用,加快各類成果的轉化。依托魯西背靠背直流等工程,獲得電力建設科學技術進步獎10項。組織開展共享鐵塔建設工作,完成共享電力桿塔承掛通信天線設計規范等工作。舉辦首次南方電網智能電網發展論壇。推動智能技術在基建領域應用,開展智慧工地建設試點,開展全國首個現場3D打印配電房試點。


      五是持續加強黨建工作,以一流的黨建引領和保障一流的基建。堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,始終把“四個意識”“四個自信”和“兩個堅決維護”作為最高政治原則和根本遵循,緊緊圍繞公司黨組新時代治企興企思路,把堅持黨的全面領導、加強黨的建設不折不扣地落到實處。全網成立了52個基建臨時黨支部,22個基建臨時黨小組,961個黨員突擊隊,在電網建設攻堅克難中發揮了突出作用。


      《中國電力報》:在邁向具有全球競爭力的世界一流企業這個目標過程中,對于社會各界廣泛關注的南網建設管理的重大戰略工程項目,具體進展情況如何?


      湯壽泉:一是開工建設世界首個大容量特高壓多端混合柔性直流工程。建設昆柳龍直流工程,是南方電網公司促進清潔能源消納、促進東西部扶貧協作、服務粵港澳大灣區建設、增強公司全球競爭力的重要抓手。該工程建成后,將創造多項世界第一,是顯著提升我國電力科技核心競爭力、打造南網全球競爭力的創新工程。該工程將帶動國內輸變電設備研發和制造,尤其是特高壓柔直技術邁上新的高度,有利于提升國內電力裝備制造水平,占領全球特高壓直流輸電領域的制高點,為“中國制造2025”作出積極貢獻。


      二是成功投運世界規模最大多端交直流混合柔性配網互聯工程。南方電網公司積極響應國家能源局《關于組織實施“互聯網+”智慧能源(能源互聯網)示范項目的通知》要求,試點開展支持能源消費革命的城市—園區雙級“互聯網+”智慧能源示范項目建設。該項目建設具有顯著的創新意義,經濟社會效益顯著。其中,該項目試點了國產化IGCT器件,并在工程中成功應用,打破了柔直領域國外芯片的壟斷,對國產電力電子器件行業發展作出了貢獻。


      《中國電力報》:作為公司工程建設業務指導部門,南方電網公司基建部在工程建設領域有哪些管理創新?目前為止成效如何?


      湯壽泉:一是以技術創新為抓手,推進智能電網建設。南方電網公司基建部是智能電網建設的執行者也是引領者,積極出臺相應標準,加快推進16個智能變電站建設,加快推進20個智能電網示范區建設,并在博鰲成功組織召開智能電網論壇,聯合各方共同推進智能電網建設,目前各項工作正在推進中。近幾年,南方電網公司高度重視新技術成果轉化及應用效果,持續推進規劃建設領域全面技術創新,搭建起了規劃建設技術交流平臺,依托基建工程開展并落實了一系列的新技術研究及應用。同時,隨著工程建設,形成了很多自主知識產權。


      二是以管理創新為抓手,推進核心能力提升。按照創建世界一流企業目標,加快推進管理創新和管理變革,積極推進專業化管理。積極推進組織變革,成立項目管理中心,統籌推進各類項目實施,推進項目管理專業化。積極推進制度創新,按照項目管理整個流程和要素,加強閉環管理,提高建設質量。積極推進精益管理,以標桿建設為抓手,推進基建管理整體提升,以精益項目為抓手,推進現場改善。積極推進人工智能技術在業務領域深度融合,變革建設模式,提高建設效率。


      三是以設備及工程質量提升為抓手,推進零缺陷移交。圍繞高質量發展,推進設備和工程質量提升專項行動。持續完善標準設計體系,推進標準設計和典型造價應用。加強基建投資全過程管控,實現基建造價與投資計劃、資金預算等業務數據全方位協同。


      《中國電力報》:請您介紹下2019年南網基建部的工作思路及相關重點工作?


      湯壽泉:2019年,南方電網公司基建部堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,緊緊抓住發展重要戰略機遇期,堅持新發展理念,堅持推進高質量發展,以打造安全、可靠、綠色、高效的智能電網為目標,堅決貫徹落實公司黨組決策部署,加快智能電網建設,全面完成各項任務目標。


      一是全力推進重點工程建設。全力推進昆柳龍直流工程、海南聯網二回工程、云貴互聯通道工程、對澳輸電第三通道工程、海南文昌2臺460兆瓦級燃氣蒸汽聯合循環電廠工程等重點項目建設。提前一年完成新一輪農網改造升級,確保三項關鍵指標達標。提前完成“三區三州”農網改造升級三年行動計劃(2018-2020年)項目建設。


      二是全力推進智能電網建設。按照公司戰略步驟,制定智能電網建設計劃,抓好智能電網建設工作。推進基建工程新技術研究及試點應用。持續推動三維數字化技術在昆柳龍直流等工程的應用,加快相關技術標準研究及制定。出臺智能變電站設計技術導則,加快智能變電站總體模式和典型方案研究及試點應用。組織開展年度智能電網規劃建設技術交流活動。


      三是持續增強基建核心競爭力。根據公司轉職能、轉方式、轉作風要求,優化完善基建管理制度體系。強化總部“戰略、評價、激勵、監督、服務”功能,厘順基建各級管理職能,完善責任清單。加強基建隊伍建設,提高項目建設專業化水平。持續加強對海南電網公司、云南“三區三州”等地區的幫扶指導。優化完善公司基建信用體系建設,全面實現勞務人員實名制管理,建立承包商關鍵人員誠信懲戒機制。制定基建高質量發展行動計劃,推進人工智能技術與基建業務融合。


      四是持續加強黨建和廉政建設。堅持推動黨建工作與基建業務同部署、同落實、同促進,深入推進基建基層黨組織建設。做好宣傳和輿論引導工作,提高基建隊伍凝聚力和戰爭力。加強廉潔建設,持續完善公司“三不腐”長效機制。


      《中國電力報》:南方電網公司高度重視人工智能技術的研究和應用,目前,南網基建領域也進行了多個新一代人工智能發展試點,目前這項工作取得了哪些成效?


      湯壽泉:南方電網公司高度重視人工智能技術與業務深度融合,專門印發了 《人工智能與業務發展深度融合專項規劃》,基建部承擔了重要的任務。積極推進智慧項目建設,打造現代化的工地,重點是推進工程設計數字化、工程施工機械化、工程管控智能化、工程數據平臺化。


      一是推動工程設計數字化。制定電網工程三維數字設計標準,推動電網工程設計向數字化方向轉型。推進智能評審,打造基于建筑信息模型的電網設計評審平臺。深化細化預制裝配式建筑設計方案,推動建筑構件工廠化生產。借助數字化設計模型,


      融入虛擬(增強)現實、激光雷達掃描等技術,最大限度規避安全質量風險、提升設計效率、減少施工變更。


      二是推動工程施工機械化。變革施工作業模式,實現從傳統人力作業向自動機械作業轉變。實現電網工程機械化自動控制施工,提升施工效率。發揮機械設備自動化程度高、復雜地質環境適應力強、施工效率和空間利用率高等特點,有效保證地下空間施工作業的安全和質量。構建盾構機大數據監控平臺,實現遠距離監控。推廣重型物資運輸車、無人機、無人船等運載工具智能自動控制使用,提升工程實施效率。


      三是推動工程管控智能化。以三維數字模型為載體,輔助項目管理人員合理制定施工計劃、優化施工資源投入、科學掌控施工進展,提升項目管理決策準確性。實現各種信息的  有機關聯,推動項目整體數字化移交。開展現場智慧監控,自動識別施工人員信息,加強現場勞務監管。利用智能視頻識別技術,有效協助現場監理和安全監護工作。利用傳感技術,在高支模等關鍵環節開展狀態感知,提升安全質量管控水平。


      四是推動工程數據平臺化。以“6+1”系統為基礎,整合基建項目技術、采購、質量、安全、進度、造價、綜合七大管理維度的實時數據,建立總部、分子公司和供電局3個層級運營監控體系,實現對基建項目關鍵指標和管理數據有效管控。創新基建項目管理模式,建立評價模型,基于大數據技術,結合人工智能對基建項目數據進行深度學習、分析、評估,對項目建設實現智能預測、態勢感知、風險預警、異動分析,有效提升公司基建管理綜合效益。

    (審核編輯: Doris)

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