齒輪是制造業的基礎，在整個機械領域中都有著極其廣泛的應用，涵蓋汽車、航空航天等各重要行業。在“十二五”期末，齒輪行業收入已突破2600億元，根據齒輪行業下游企業的需求潛力評估，齒輪行業在接下來的幾十年內還將會有更大的發展空間。例如在汽車生產制造中，近年來國內新增汽車量均超過2300萬輛/年，每輛車中使用的齒輪數為18-32個，而齒輪傳動直接影響著汽車的平穩性、噪聲大小等等多個方面的性能，是極其重要的基礎傳動部件，因此齒輪的質量及生產效率極大程度上影響著國民經濟的發展。

隨著激光技術的發展，越來越多的齒輪焊接工藝采用激光技術以獲得更高的焊接質量。為滿足日益復雜的結構要求，齒輪通常以拼裝的形式使用，對于由多個齒輪焊接而成的拼裝齒輪組而言，目前國內的激光焊接工藝流程大致為人工上料—手動拼裝—人工檢測及搬運—激光焊接，其中人工是主要勞動力輸出，自動化程度低，限制了齒輪的生產效率，且無法降低制造成本，同時由于人工偶然因素大，使得齒輪的質量一致性也無法得到很好的保證，在一定程度上限制了我國汽車乃至整個機動行業的發展。

此前國內擁有的成套齒輪拼裝焊接自動化生產線完全依賴進口，部具備獨立自主知識產權的成套自動化產線。法利萊公司結合市場發展情況，通過對多家企業進行調研后，研發出一條完整的齒輪拼裝焊接自動化生產線，填補了國內齒輪焊接應用成套產線的空白。

法利萊公司研發的齒輪拼裝焊接自動化生產線適用于多種規格的齒輪，可實現上下料—廢品檢測—拼裝—運輸—焊接過程的全自動化控制，單條產線的操作工需求不超過3人（操作臺1人，焊接工位1人，拼裝工位1人），單組齒輪的生產節拍不超過23s，其主要功能部件包括：自動清洗工作站、齒輪上料工作站、齒輪拼裝工作站、成品齒輪下料站、齒輪焊接工作站、自動搬運機構、集成操作臺、安全防護裝置等，采用西門子控制系統。除具備自動清洗、自動上下料、自動拼裝、自動搬運、自動焊接等基本功能外，還具備多種功能，主要如下：

1．多種模式控制功能：擁有自動控制、手動控制、空運行等三種控制模式，三種模式可在集成操作臺界面上進行選擇，其中自動模式用于正常生產，手動模式用于設備調試與維修，空運行用于在無零件情況下設備連續自動運行；

2．鏡片壽命管理功能：鏡片壽命到達后，機床自動報警，更換鏡片后在集成操作臺界面上進行確認即可；

3.多品種選擇功能：系統內設多種工件類型選擇程序，需要更換工件類型時，只需旋轉控制臺上相應開關即可，此外，系統程序中還留有其余品種擴展接口，以使本生產線能適用于更多規格齒輪的拼裝焊接；

4.零件頻次抽檢功能：系統內設零件抽檢程序，并記錄報警次數及停機次數；

5.廢料檢測回收功能：在拼裝工作站上設置廢料檢測機制，分辨正常齒輪、缺陷齒輪、反置齒輪，并對缺陷齒輪與反置齒輪進行自動回收。

法利萊公司研發的齒輪拼裝焊接自動化生產線將打破國內高端產線由國外壟斷的局面，通過顯著提升齒輪行業的生產效率、生產質量、降低制造成本，從而加快我國齒輪行業乃至整個機械行業的發展。