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從芯出發(fā) OPUS發(fā)布MEMS智能視覺(jué)傳感方案

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，MEMS創(chuàng)業(yè)公司OPUS Microsystems Corp.（以下簡(jiǎn)稱OPUS）盛裝出席了CES Asia 2018，展示了基于MEMS技術(shù)的創(chuàng)新智能視覺(jué)傳感方案，主要包括動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)光3D深度攝像頭、3D激光雷達(dá)以及激光AR抬頭顯示器等。[詳情]

邁來(lái)芯推出汽車執(zhí)行器應(yīng)用集成解決方案

2018年6月21日，邁來(lái)芯(Melexis)宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案，主要面向座椅移動(dòng)、車窗升降和天窗等汽車自動(dòng)化應(yīng)用，其中包括MLX81325和MLX92255等。該雙集成電路解決方案能夠?qū)鞲泄δ苤苯蛹傻津?qū)動(dòng)電子設(shè)備中，以此降低設(shè)計(jì)成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，協(xié)助工程師設(shè)計(jì)低成本的高性能汽車解決方案[詳情]

淺談EDA軟件在電子電路設(shè)計(jì)中的合理應(yīng)用

在電子電路設(shè)計(jì)中，合理使用EDA軟件Multisim、Proteus、Altium Designer等，使電子初學(xué)者對(duì)電子電路設(shè)計(jì)變得輕松和有吸引力，它節(jié)約了設(shè)計(jì)投入，縮短了設(shè)計(jì)的時(shí)間周期；給學(xué)生提供了較大的創(chuàng)造和發(fā)揮想象力空間，激發(fā)和培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，使電子愛(ài)好者對(duì)設(shè)計(jì)的作品質(zhì)量和難度系數(shù)都得到了提高。[詳情]

傳感器助力建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)消防遠(yuǎn)程平臺(tái)

宜春市作為江西省“智慧消防”試點(diǎn)城市之一，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，加快推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)。其中，傳感器發(fā)揮了重要作用。[詳情]

基于Microchip平臺(tái)的完整紅外氣體檢測(cè)解決方案

氣體檢測(cè)與人類生活息息相關(guān)，例如：石化廠、煤氣站、油庫(kù)等場(chǎng)所對(duì)可燃?xì)怏w的監(jiān)測(cè)；汽車尾氣、工業(yè)廢氣、城市霧霾的監(jiān)控；還有家用煤氣、天然氣的泄漏爆炸的監(jiān)測(cè)；以及針對(duì)裝修后有毒氣體（苯和甲醛）殘留濃度的檢測(cè)等等。[詳情]

臺(tái)達(dá)推出可視化節(jié)能工廠解決方案

臺(tái)達(dá)推行綠色智能制造，結(jié)合制造管理系統(tǒng)(MES)、制造可視化管理平臺(tái)(DIAMMP)、能源管理系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)打造的整合解決方案，可以讓客戶全面監(jiān)控生產(chǎn)線狀況，掌握能源使用情況，幫助制造工廠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化以及節(jié)能化。[詳情]

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在野外測(cè)量中的應(yīng)用方案

在工業(yè)測(cè)量領(lǐng)域，往往需要長(zhǎng)時(shí)間、大范圍、多通道的數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)。而在野外環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，由于環(huán)境條件的特殊情況，經(jīng)常使監(jiān)測(cè)系統(tǒng)因?yàn)殡娫础㈤L(zhǎng)距離布線等因素的存在而難以有效部署[詳情]

AEye iDar融合激光雷達(dá)及攝像頭數(shù)據(jù) 創(chuàng)建動(dòng)態(tài)點(diǎn)云方案

據(jù)外媒報(bào)道，AEye的iDar傳感器的探測(cè)距離為300米，可將360度深度數(shù)據(jù)與攝像頭數(shù)據(jù)相結(jié)合，旨在創(chuàng)建一款動(dòng)態(tài)、可操控的點(diǎn)云，AEye將其取名為全彩激光雷達(dá)（True Color Lidar）。[詳情]

汽車LiDAR增強(qiáng)型ToF CMOS圖像傳感解決方案

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，LiDAR（激光雷達(dá)）和光譜分析應(yīng)用的先進(jìn)CMOS圖像傳感器開(kāi)發(fā)商——以色列Newsight Imaging，本月中旬在底特律AutoSens展會(huì)上介紹了為什么該公司的CMOS圖像傳感器解決方案能成為自動(dòng)駕駛汽車LiDAR傳感器的理想選擇。[詳情]

傳感器在當(dāng)代生活中的應(yīng)用

傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。近年來(lái)，世界各國(guó)普遍重視傳感器技術(shù)的投入和開(kāi)發(fā)，目前世界上從事傳感器研制生產(chǎn)單位已超過(guò)6500家。[詳情]

LiDAR增強(qiáng)型ToF CMOS傳感解決方案

LiDAR（激光雷達(dá)）和光譜分析應(yīng)用的先進(jìn)CMOS圖像傳感器開(kāi)發(fā)商——以色列Newsight Imaging，本月中旬在底特律AutoSens展會(huì)上介紹了為什么該公司的CMOS圖像傳感器解決方案能成為自動(dòng)駕駛汽車LiDAR傳感器的理想選擇。[詳情]

上微：超精密復(fù)雜集成電路專用裝備智能制造集成創(chuàng)新

為解決光刻機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高精度、批量小的零部件生產(chǎn)和裝配問(wèn)題，光刻機(jī)的技術(shù)完全可以作為智能制造工廠的借鑒。上微將建立應(yīng)用于超精密復(fù)雜集成電路專用裝備智能制造新模式。[詳情]

儀表知識(shí)之電磁傳感器的應(yīng)用

電磁傳感器是最古老的傳感器，指南針是磁傳感器的最早的一種應(yīng)用。但是作為現(xiàn)代的傳感器，為了便于信號(hào)處理，[詳情]

非接觸式預(yù)付費(fèi)智能電表系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案

本文旨在通過(guò)對(duì)非接觸式預(yù)付費(fèi)智能表解決方案的介紹，使大家對(duì)非接觸式預(yù)付費(fèi)智能表系統(tǒng)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。通過(guò)本文，我們將會(huì)為大家介紹非接觸式預(yù)付費(fèi)智能表系統(tǒng)工作過(guò)程，它帶給用戶的好處，以及智能卡安全性問(wèn)題和使用非接觸式預(yù)付費(fèi)智能表系統(tǒng)時(shí)需要考慮的關(guān)鍵問(wèn)題等。 [詳情]

鏡頭技術(shù)在監(jiān)控日夜環(huán)境中的應(yīng)用

首先來(lái)看在夜視時(shí)的技術(shù)應(yīng)用與要求，一般日夜兩用攝像機(jī)在需要24小時(shí)連續(xù)監(jiān)控的道路、機(jī)場(chǎng)、港口或?qū)W校周界和工廠、住宅大樓、停車場(chǎng)中不休息不斷電的使用，因此對(duì)于高畫(huà)質(zhì)的日夜兩用攝像機(jī)的成像效果要求也越來(lái)越高。 [詳情]