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智匯摘要：汽機是蒸汽機和汽輪機的簡稱。拉瓦爾于1882年制成了第一臺5馬力(3.67千瓦)的單級沖動式汽機，并解決了有關的噴嘴設計和強度設計問題。單級沖動式汽機功率很小，現在已很少采用。現在汽機通常指電廠，火車上的汽輪機。（1）按工作壓力分：低壓、高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界壓力汽輪機。（2）按工作原理分：沖動式、反動式、帶有反動度的沖動式汽輪機。[詳情]
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介紹了濕式電除塵器的工作原理以及技術特點，并對目前國內大型燃煤電廠實現出口粉塵1mg/Nm3以下“近零排放”的技術路線進行了分析：可采用低低溫電除塵器改造、濕法脫硫協同除塵改造以及濕式電除塵器改造的技術路線；此外，重點介紹了濕式電除塵器在國內600MW機組燃煤電廠“近零排放”改造工程中的應用。[詳情]
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第十二屆中國高校電力電子與電力傳動學術年會（SPEED2018)于2018年4月13—15日在江蘇徐州中國礦業大學召開。中國工程院院士、湖南大學國家電能變換和控制工程技術研究中心主任羅安教授作了題為“多類電力電子裝備接入電網面臨的問題分析與解決方法探討”的精彩報告。[詳情]
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為解決現階段脫硫廢水回用及零排放工藝投資成本、運行費用高的問題，根據脫硫廢水水質特點，提出超濾-納濾-反滲透-電解制氯的脫硫廢水資源化回用工藝，并通過中試對工藝中的核心系統超濾、納濾系統進行可行性研究。[詳情]
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為了能夠滿足大氣污染物的排放標準，要對燃煤電廠的煙氣排放物進行嚴格的脫硫處理。為避免脫硫設備被腐蝕，必須要排除一定量的脫硫廢水，不同的處理工藝，對設備投資費用以及燃煤電廠經濟效益有著直接的影響，因而必須做好對燃煤電廠鍋爐煙氣濕法脫硫廢水深度處理工藝的選擇。[詳情]
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現代飛輪儲能電源綜合了先進復合材料轉子、磁軸承、高速電機以及功率電子技術而極大地提高了性能，近10年間，現代飛輪儲能電源商業化產品推廣應用發展迅速。飛輪儲能電源系統在儲能容量、自放電率降低等方面還有待進一步提高。飛輪儲能目前適合于電網調頻、小型孤島電網調峰、電網安全穩定控制、電能質量治理、車輛再生制動及高功率脈沖電源等領域。隨著飛輪儲能單元并聯技術及超導磁懸浮技術的逐漸成熟，其應用領域將逐步擴展到大電網儲能領域。[詳情]
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以某660MW機組為例，對于石灰石-石膏濕法脫硫系統中脫硫塔入口干-濕交界而區域大量積垢的原因進行了研究，分析了該區域的垢樣組成，初步總結了脫硫塔入口煙道積垢的發生過程，并針對該問題提出了解決對策。合理加裝導流板來改善入口煙道氣流分布和優化系統運行方式可以有效解決該問題。[詳情]
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生物質燃料作為一種可再生清潔能源，與煤摻燒可降低燃煤電廠CO2、SO2以及NOx的排放，從生物質摻燒的經濟性及可能產生的問題等方面分析了內蒙古大唐國際托克托發電有限公司摻燒生物質燃料的可行性，總結摻燒生物質燃料主要存在的問題，并提出相應解決方案，可為電廠帶來直觀的社會效益和經濟效益。[詳情]
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電力通信主要為電網的自動化控制、商業化運營和實現現代化管理服務。它是電網安全穩定控制系統和調度自動化系統的基礎，是電力市場運營商業化的保障，是實現電力系統現代化管理的重要前提，也是非電產業經營多樣化的基礎。[詳情]
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華能沁北電廠北依太行山，南臨沁河.207國道、焦柳鐵路(焦作－廣西柳州)、濟東（河南濟源－山東東明）高速、濟洛（濟源－洛陽）高速、濟晉（濟源－山西晉城）高速分別于廠邊穿過。在國內首先使用大容量國產化超臨界燃煤機組設備， 一期工程安裝兩臺60萬千瓦超臨界國產化燃煤機組。2002年9月開工，2004年1 [詳情]
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能源互聯網下的源網荷互動體系及應用[詳情]
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移動式電化學儲能系統是儲能系統的一個重要分支，它將蓄電池組、電池管理系統及儲能雙向變流器等部件集成在集裝箱中，具有便于施工安裝、維護簡單方便、可移動性好等特點，適用于各類新能源工程項目和電力工程項目。本文首先分析了移動式電化學儲能系統的構成及各組成部件的特點，其次介紹了以鉛炭電池和鋰離子電池為基礎的系統的主要特點和功能，并對移動式電化學儲能系統應用場景以及在應用過程中存在問題進行了分析。[詳情]
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電纜電網的主要優點有：占用地面和空間少；受天氣和外部環境影響小；可提高系統功率因數；有利于人身安全；運行維護工作簡單方便；有利于城市規劃，有利于環保。 [詳情]
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當前，以企業技術改造為前提的服務項目是電力節能服務發展最主要內容。在原有基礎上，節能服務產業的四個評價維度可以進一步的拓展，形成綜合效益評價、技術服務評價、內部流程評價以及學習成長評價。 [詳情]
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由于光纖通信具有抗電磁干擾能力強、傳輸容量大、頻帶寬、傳輸衰耗小等諸多優點，它一問世便首先在電力部門得到應用并迅速發展。除普通光纖外，一些專用特種光纖也在電力通信中大量使用。[詳情]
